Auton avaimen pariston heikkeneminen näkyy usein samalla tavalla kuin kaukosäätimessä: ensin toiminta muuttuu epätasaiseksi, ja lopulta avain ei avaa tai sulje lukkoja lainkaan.
Joissain tilanteissa paristo voi tyhjentyä yllättäen – esimerkiksi kova pakkanen saattaa nopeuttaa pariston hyytymistä ja avain lakkaa toimimasta kokonaan.
Tässä artikkelissa kerromme, miten autoa voi käyttää pariston tyhjennyttyä ja milloin pariston vaihto kannattaa jättää ammattilaiselle.
Vaikka kaukolukitus ei toimisi, autoon pääsee sisälle mekaanisella avaimella.
Useimmissa avaimissa mekaaninen avain on piilotettu kuoren sisälle.
Pieni vapautuspainike tai liukusysteemi avaa sen esiin.
Joissain autoissa myös oven avaimenreikä on piilossa muovisen suojakannen alla.
Pakkasella muoviosat voivat olla hauraita, joten niiden kanssa kannattaa olla varovainen.
Kun mekaaninen avain on käytössä, auton ovet aukeavat normaalisti, vaikka auton elektroniikka ei tunnistaisi kaukosignaalia.
Autoissa, joissa on avaimeton käynnistys, on olemassa erityinen avainpaikka, johon avain asetetaan silloin kun paristo on tyhjä.
Avainpaikan sijainti löytyy auton ohjekirjasta – se voi olla esimerkiksi:
keskikonsolissa
ratin vasemmalla puolella
käsinojan sisällä
tai kojelaudassa starttinapin vieressä
Kun avain asetetaan avainpaikkaan, auto tunnistaa sen ilman pariston tuottamaa signaalia ja käynnistyy normaalisti.
Perinteisissä malleissa auto käynnistyy edelleen mekanisella avaimella virtalukossa, vaikka kaukolukitus ei toimisi.
Kyllä. Jos avain on ollut pitkään ilman toimivaa paristoa, sen sisäinen ohjelmointitieto voi kadota.
Tällöin:
avain toimii mekaanisesti
mutta kaukolukitus ei palaudu, vaikka pariston vaihtaa
Tällaisessa tilanteessa avain täytyy ohjelmoida uudelleen, jotta kaukolukitus saadaan käyttöön.
Voit vaihtaa pariston itse, mutta tee se huolellisesti:
varmista oikea paristotyyppi ennen vanhan poistamista
avaa avain varovasti, ettet vahingoita elektroniikkaa
huomioi, miten paristo on asennettu – väärinpäin asennus on hyvin yleinen virhe
Jos avain ei toimi paristonvaihdon jälkeen, syynä voi olla:
väärä tai huonolaatuinen paristo
kontaktivika
avaimen sisäisen ohjelmoinnin katoaminen
tai avain on vaurioitunut mekaanisesti
Voit tuoda tai lähettää avaimen meille, jolloin hoidamme paristonvaihdon ja testauksen ammattitaidolla.
Autolukkoseppä
050 384 1701
Auton avaimen koodaaminen tehdään autossa tai autolukkosepän pajalla Auton avaimen koodaaminen on prosessi, jossa uusi avain ohjelmoidaan toimimaan auton käynnistyksenestojärjestelmässä. Koodaus voidaan tehdä joko autolukkosepän
Milloin avain tehdään lukon mukaan? Uusi avain valmistetaan lukon mukaan esimerkiksi silloin, kun: kaikki auton avaimet ovat kadonneet avainnumeroa ei löydy rekisteristä eikä merkkiliikkeen
Auton avaimen pariston heikkeneminen näkyy usein samalla tavalla kuin kaukosäätimessä: ensin toiminta muuttuu epätasaiseksi, ja lopulta avain ei avaa tai sulje lukkoja lainkaan.Joissain tilanteissa paristo
– erot, edut ja haitat Nykyautoissa on lähes aina kaksi avainta: mekaaninen avain ja kaukolukitusavain, jonka sisällä on sekä elektroniikkaa että usein piilotettu mekaaninen varavain.
Kun auton lukko alkaa toimia epätasaisesti, tiukasti tai jäädä välillä kokonaan kiinni, ensimmäinen askel on lähes aina perushuolto: puhdistus ja voitelu. Useimmiten pienet ongelmat ratkeavat
2 Responses
Hei!
Autoni kaukosäätöavaimen paristo tyhjeni, ilmoitettuaan ensin pitkään että ”battery flat”.
Avasin avaimen perän nähdäkseni pariston tyypin ja hankin jonkin ajan päästä sopivan pariston.
Ilmeisesti avaimen käynnistysmuisti ei ollutkaan ns. ROM-tyyppinen (read only memory) kuten oletin tai muuten pitkäkestoinen, vaan tyhjeni suht. pian pariston irti jätön jälkeen. eikä enää käynnistä autoa. koska varassuojaus ei tunnistane sitä?.
tiedustelen, minkä hintainen tämän avaimen mahdollinen ohjelmointitoimenpide on, sekä uuden kuoren hinta, koska vanha ei pidä enää avainosaa sisällään?
Hei taas!
Unohtui tuo auton merkki ja malli sanoa edellisestä viestistä, eli ne ovat: Peugeot 307 SW 2.0 2006.